The wall catalytic effect is an important factor determining aerothermal heating intensity in the chemical non-equilibrium gas model.
通过与完全气体模了比较,结果发现无论气动力还是气动热都有较大差。
Ordinarily, the thickness of velocity boundary layer and grid Reynolds number are used as the delimitating standards for flow field and aerothermal heating computations respectively.
通常的做法是,对于流场计算以速度边界层厚度作为法格尺寸划分标准,对于热流计算则根据格雷诺数确定格尺寸。
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